即将出征米兰冬奥会，中国冬季项目十支国家队比赛装备发布

米兰冬奥会步步临近，12月29日，北京首都体育馆，2026中国冬季项目十支国家队比赛装备正式发布。在即将到来的冰雪盛会上，安踏将为短道速滑、速度滑冰、花样滑冰、冰壶、雪车、雪橇

米兰冬奥会步步临近，12月29日，北京首都体育馆，2026中国冬季项目十支国家队比赛装备正式发布。

在即将到来的冰雪盛会上，安踏将为短道速滑、速度滑冰、花样滑冰、冰壶、雪车、雪橇、钢架雪车、单板滑雪平行大回转、单板滑雪大跳台及坡面障碍技巧，以及自由式滑雪U型场地技巧在内的十支国家队打造比赛及训练装备。

步入米兰周期，中国冰雪健儿的比赛装备迎来全新升级。比如国家队短道速滑比赛服，采用新一代防切割材料，成功实现单层结构防切割性能突破，保证防切割等级达到国际最高水准4级，同时兼具轻量化与透气性。

此外，比赛服采用3D扫描建模与AI技术，为运动员精准定制版型，有助于全面提升穿着体感与运动表现。历经12年迭代，短道速滑比赛服上已成功实现从产品设计、材料研发到成衣生产的全链条国产化。

奥运冠军、短道速滑男子500米世界纪录保持者武大靖也对此表示感谢，“专业比赛装备在防护与减阻上的科技提升，让我们在训练和比赛中更专注于技术本身，是运动员的坚实后盾。”

钢架雪车鞋此次也实现了进一步升级：鞋底应用轻量化特种合金锻造鞋钉，有效增强抓地力；内置碳板鞋垫，并结合中底上下层双弯折力线设计，使得助推性能实现大幅提高。

同时，鞋身基于运动员脚型数据定制，采用仿生流线型设计，既实现轻量化突破，同时有效优化整体鞋身风阻系数。

在此次装备升级中，两大核心自研科技成果得到应用。自研减阻系统，通过原纱改性、织物表面处理、肌理结构及立体剪裁等方面的改良，减风阻能力达到世界领先水平。该系统已应用于短道速滑、速度滑冰、钢架雪车、雪车、雪橇等多支竞速类项目的比赛服中。

而针对雪上运动打造的热力洋流系统，通过进一步优化背部风道、增加空气流动，确保运动员后背保持干爽，有助于动态吸湿速干与静态保暖的平衡。该系统已应用于单板滑雪与自由式滑雪等雪上项目的比赛服。

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